列车

近年来，建筑师设计观光列车成为风尚，日本观光列车中的设计巧思和秘密，都在这里揭开！

熊本城下吃早餐，坐直升机在阿苏火山口惊叹大自然的伟大，天草群岛吹着海风与海豚共舞......熊本不只有熊本熊喔！

远离都市喧嚣，心灵放松之旅...这样的自由行怎么能错过？

2020年10月，JR 东日本推出了面向在日外国人的乘车优惠券！优惠力度空前，快来一睹究竟！

日本车站大多都有在贩卖「駅弁」，这些便当种类十分丰富，还会因车站所处位置的不同而展现出不同的风土人情与饮食文化。

搭乘冬季限定的秘境路线，不仅能在温暖的电车上欣赏到绝美景致，更有宛如置身于风景画中的错觉！如果你和小编一样身为铁道迷，不妨就一起来看看以下要推荐的冬季必访5条秘境路线吧！

JR只见线是一条地方支线铁路，连结福岛县会津若松站与新泻县小出站。 这条铁道于1971年通车，可从车窗欣赏无与伦比的美景，因此声名远播，登上各大新闻及杂志版面。 笔者从福岛坐上这台前往新泻的地方区间车，在沿途优美风景的陪伴下出发前往红赏枫之旅！

2011年3月11日，日本当地时间14时46分，日本东北部海域发生里氏9.0级地震并引发海啸，距今已经六年了。曾经因地震引发的38米浪高海啸无情地摧毁了许多原本安宁而幸福的家园。 位于宫城县的気仙沼市，是海啸正面袭击的一所城市。海啸过后折断树木、房屋残骸、被掀铁轨···狼藉一片的过往，成了気仙沼居民心中无法泯灭的疼痛。 这个人口不多，靠海吃饭的渔港城市在遭遇海啸过后，如何在六年内重振旗鼓，有多少改变，令我越发好奇和疑惑。于是，我带着这些疑问，将通过一辆“萌萌哒“网红列车，有幸亲临现场，目睹気仙沼市的新景象