秋田内陆线:驶向冬日乐园的列车
穿过秋田冬季厚厚的积雪,这趟只有一两节车厢的小列车驶过横跨山谷的大桥,穿过深深的隧道,穿行在秋田的群山之中。
穿过秋田冬季厚厚的积雪,这趟只有一两节车厢的小列车驶过横跨山谷的大桥,穿过深深的隧道,穿行在秋田的群山之中。
在日本,3月份最受瞩目的事件莫过于在月底终于正式开始行驶的北海道新干线(新青森-函馆)了。 在大车站里,其实到处都能看到北海道新干线的海报。 乘坐新列车,从东京到函馆只需花4小时便能到达。可见,以后从东京到北海道就可以不用坐十多个小时寝台列车了! 好吧,趁着北海道新干线的开通,我们就来一起对现在运营中的各大新干线线路来个大检阅吧!
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日本的冬季除了一些精彩的户外运动之外,还能住进暖意洋洋的“雪屋”呢。什么?“雪屋”居然可以暖意洋洋?到底怎么回事,速速随笔者一探究竟吧!
来过日本旅行的朋友都会深感日本火车、电车网的发达程度。的确不需要亲自驾车在日本,我们可以坐列车轻松玩个遍!
秋天到了,层林尽染,红叶纷飞。下面为大家介绍下关东附近红叶的温泉BEST5!