搭乘穿越溪谷山嵐的渡良瀨溪谷鐵道,欣賞來自大自然的「全景圖」
渡良瀨溪谷鐵道之旅的起點為桐生站,從東京站出發換乘新幹線與在來線,大約不到2個小時便可抵達該站。桐生站至栃木縣日光市間藤站的距離為44.1千米。正如渡良瀨溪谷鐵路的名字所提示的那樣,這是一條沿著渡良瀨川所鋪設的線路。小火車在大約一個半小時的時間內慢慢行駛,而您從車內向外眺望,就能夠欣賞到豐富多彩的絕美風景。
渡良瀨溪谷鐵道之旅的起點為桐生站,從東京站出發換乘新幹線與在來線,大約不到2個小時便可抵達該站。桐生站至栃木縣日光市間藤站的距離為44.1千米。正如渡良瀨溪谷鐵路的名字所提示的那樣,這是一條沿著渡良瀨川所鋪設的線路。小火車在大約一個半小時的時間內慢慢行駛,而您從車內向外眺望,就能夠欣賞到豐富多彩的絕美風景。
帶大家一同前往隸屬滋賀,位於京都東北方、琵琶湖東側的近江八幡地區,這裡不僅風景優美、步調緩慢,從京都出發也只需要四十分鐘的時間,最為關西一日遊的主要安排景點可說是相當適合。
前往京都的時候,請一定記得將能感受到保津峽的美麗四季,或是將「嵯峨野遊覽小火車」的悠閒之旅加入到你的行程中!從代表京都的紅葉景點嵯峨嵐山,到能充分欣賞保津川溪谷景色的龜岡,距離約7.3km,乘坐嵯峨野觀光鐵路需要大約25分鐘,這列備受歡迎的觀光列車被大家暱稱為「嵯峨野小火車」。
只要掌握「不選湯屋型溫泉」、「不選只供應自助餐的旅館」、「不選房間數超過50間的大型旅館」等三不原則,你也能舒服自在的在溫泉旅館度過無比放鬆的時光!
離上一次來到福島已經是 7 年前的事情,當時福島因為福島第一核電廠的事故,整個縣幾乎陷入一片愁雲慘霧。再一次回到福島,發現這裡多了一份生命的韌性,雖然福島核電廠事故所發生的影響依舊持續,但是生活在這一片土地的人們,似乎也慢慢地找到了一條不被這場事故打敗的道路。
離上一次來到福島已經是 7 年前的事情,當時福島因為福島第一核電廠的事故,整個縣幾乎陷入一片愁雲慘霧。再一次回到福島,發現這裡多了一份生命的韌性,雖然福島核電廠事故所發生的影響依舊持續,但是生活在這一片土地的人們,似乎也慢慢地找到了一條不被這場事故打敗的道路。
離上一次來到福島已經是 7 年前的事情,當時福島因為福島第一核電廠的事故,整個縣幾乎陷入一片愁雲慘霧。再一次回到福島,發現這裡多了一份生命的韌性,雖然福島核電廠事故所發生的影響依舊持續,但是生活在這一片土地的人們,似乎也慢慢地找到了一條不被這場事故打敗的道路。
離上一次來到福島已經是 7 年前的事情,當時福島因為福島第一核電廠的事故,整個縣幾乎陷入一片愁雲慘霧。再一次回到福島,發現這裡多了一份生命的韌性,雖然福島核電廠事故所發生的影響依舊持續,但是生活在這一片土地的人們,似乎也慢慢地找到了一條不被這場事故打敗的道路。