駛向冬日樂園的列車「秋田內陸線」
穿過秋田冬季厚厚的積雪,這趟只有一兩節車廂的小列車駛過橫跨山谷的大橋,穿過深深的隧道,穿行在秋田的群山之中。
穿過秋田冬季厚厚的積雪,這趟只有一兩節車廂的小列車駛過橫跨山谷的大橋,穿過深深的隧道,穿行在秋田的群山之中。
小火車托馬斯是最受日本兒童歡迎的動畫形象之一。而日本也為托馬斯和他的朋友們建立了多個主題公園。
古老神社、傳統工藝、騎馬觀光、海邊衝浪、打高爾夫、誘人美食,這些度假時的精彩選項全都鎖定在美景如畫的海岸線上。這就是宮崎,日本度假勝地!
黑部峽谷鐵路對觀光客來說是非常值得一看的風景。
在日本,3月份最受矚目的事件莫過於在月底終於正式開始行駛的北海道新幹線(新青森-函館)了。 在大車站裏,其實到處都能看到北海道新幹線的海報。 乘坐新列車,從東京到函館只需花4小時便能到達。可見,以後從東京到北海道就可以不用坐十多個小時寢臺列車了! 好吧,趁著北海道新幹線的開通,我們就來一起對現在運營中的各大新幹線線路來個大檢閱吧!
如果您周日來高知市遊玩的話,強烈建議你參加周日舉行的“周日市”。每周日全天營業,出攤的店家綿延1公裏以外,規模不容小覷。重要的是,來這裏可以乘坐復古感十足的路面電車哦。
作為在日本生活的小編,實在很羨慕拿著旅行簽證的海外遊客。不查根本就不知道,原來日本各大鐵路公司推出了很多超優惠通票。趕緊看看AAJ帶來的通票總結吧!
貴誌川線最近的一次改造是以貓咪為主題,不但有貓咪電車,還有貓咪站長。可能很多人已經在網上看過相關的報道,貓咪小玉是一只雌性三色貓,她原本是流浪貓,在2007年1月5日被正式委任為該站的站長。協助她的還有助理站長Chibi及小玉的母親Miiko。他們的主要工作是招徠客人,年薪為一年分量的貓糧,任期終身。