生機勃勃的溪谷美，閃耀無比的綠色植被隧道，四季分明的花草，還有涼爽宜人的清風拂面。若您想獲得以上的體驗，建議乘坐不設玻璃窗的遊覽小火車。在渡良瀨溪谷鐵路線路線上，目前正行駛著2種不同的小火車。「渡良瀨溪谷號」在4月至11月之間的周六、假日行駛，這輛內燃機車牽引著遊覽小火車、普通火車的車廂。一邊轟隆隆地發出聲響，一邊向前行駛。這般往昔風采，與線路上的許多懷舊車站交映生輝。

全年行駛的「WASSHI號」（週六、假日，可能有例外），會在冬季安裝玻璃窗。這輛新型遊覽小火車於2014年登場，能夠讓乘客體驗到冬季的樂趣。另外，車內還引入了兒童優先的模擬駕駛倉，英文拼寫的車站名等設施及物件。無論在哪一輛遊覽小火車內，您都能夠聽到列車員的精彩解說（僅提供日文），火車便當也很美味，不容錯過。另外，車內的熱賣品還包括渡良瀨溪谷鐵路卡通角色哦。

沿線有許多非常獨特的車站，讓您不禁地想下車去逛逛。「大間間站（Omama）」是一座木造的懷舊風車站，從桐生站出發經過四站，或乘坐「WASSHI號」經過兩站便可抵達。小火車中途入經的「上神梅站（Kamikanbai）」，依舊保留著從大正延續至昭和初期的風情，建於大正元年的車站與月台已獲批為國家文化遺產。接著乘坐普通火車再途經兩個車站，便能夠發現車站與溫泉融為一體的水沼站。一邊眺望著溪谷的絕美風景，一邊享受露天浴池的樂趣，這正是日本獨有的超讚體驗。

接著乘坐普通火車再途經兩個車站，便能夠發現車站與溫泉融為一體的水沼站。一邊眺望著溪谷的絕美風景，一邊享受露天浴池的樂趣，這正是日本獨有的超讚體驗。

「神戸站（Godo）」是一座木造、位於山嵐上的車站，從桐生站出發乘坐普通火車，在第11個車站下車便可抵達。在車站內有一間改建自已退役火車車身的餐廳，您能夠一邊感受食堂火車的風情，一邊盡享用餐的樂趣。自該站前往鄰近的「澤入站（Sori）」途中，有一條全長5,242米的沿線最長隧道。遊覽小火車將在隧道內行駛大約10分鐘，讓乘客們能夠在這段時間內欣賞燈彩秀。雖然期間會讓您覺得恍如置身於外太空，不過在穿過隧道後會看到渡良瀨川以及小城鎮，想必會再次勾起您的思鄉之愁。

旅程結束後，別忘了目送渡良瀨溪谷鐵路的小火車，回溫一下稍早在雄偉的大自然中穿梭前進，同時親身體驗到車窗外那般目不暇接、極具震撼力的大好風光。如果你正嚮往著古樸時代的日本生活，不妨乘上渡良瀨溪谷鐵路，體驗絕美峽谷從中享受最不受打擾的最愉快的悠閒時光吧！